23 februari 2010 PR- Hasbara- Vilket namn du än vill kalla det: Vad Israel aldrig har kunnat eller vill göra- Historia

23 februari 2010 PR- Hasbara- Vilket namn du än vill kalla det: Vad Israel aldrig har kunnat eller vill göra- Historia

En daglig analys
Av Marc Schulman

23 februari 2010 PR- Hasbara- Vilket namn du än vill kalla det: Vad Israel aldrig har kunnat eller vill göra

Tillkännagivandet att regeringen hade ett nytt program för nationella kulturella och historiska platser och att patriarkernas grav i Hebron och Rachels grav i Betlehem skulle ingå, har utlöst en ganska stor storm. Jag frestas att säga att det är en storm i en tekanna, men det representerar faktiskt ett mycket större problem. Så länge jag har varit inblandad i israeliska angelägenheter, (och det går tillbaka till slutet av mina gymnasietider, före Yom Kippur -kriget) har jag varit inblandad i diskussioner som beklagar det faktum att Israel inte gör tillräckligt med sitt PR. Jag minns till och med när jag försökte få ihop en kommitté med ledande PR- och reklambyråer för att arbeta för Israels räkning. (Även om det inte var ett problem att få reklamföretag att göra pro bono -arbete, kunde jag inte få den israeliska regeringen att intressera satsningen då). Idag fortsätter ropet och har till och med blivit värre. En av våra läsare skickade mig en länk till följande video Crossing the Line: Intifadah kommer till campus Jag är inte säker på att den här videon visar något så mycket annorlunda än de campus jag minns både som en grundutbildning och ett decennium senare, som en doktorand. Tonen har dock säkert blivit skarpare. Vad har detta att göra med beslutet att göra de två platserna ovanför historiska platser? En stor del. Ty det Israel har misslyckats med att göra i så många år sätter hasbara i spetsen för sina handlingar. Nej, jag pratar inte om den enorma underfinansieringen av Hasbara som har pågått i decennier. Jag talar om att fatta beslut, eller ännu viktigare uttalanden, först efter att ha vägt deras inverkan på världens allmänna opinion. Kanske är det gamla ordspråket sant att "det viktiga är inte vad världen säger, utan vad judarna gör"- När det gäller viktiga säkerhetsbeslut är det verkligen sant, men inte när du inte gör det, utan bara säger. Detta är ett problem som alltid drabbade Likud när de har makten. De verkar alltid vara mer intresserade av att säga saker som kommer att göra deras väljare glada, snarare än att oroa sig för vilken effekt deras uttalanden skulle få på världens allmänna opinion.

Om ett relaterat ämne fanns en intressant artikel av Barry Rubin, om hur orimligt bilden av Israel är i världen. Denna artikel är värd att läsa. Artikeln heter: Out of Date and out of Touch

På en irrelevant, men intressant anteckning hade jag alltid trott att El Al: s säkerhetsrekord, med bara 1 EL AL -plan (en 747 last) som kraschade sedan 1949 när ett EL AL -plan sköts ner i Östeuropa berodde på överlägsen pilotkunskaper hos El Al -piloter. Jag lärde mig en annan förklaring när jag läste boken med titeln: Outliers: The Story of Success av Malcom Gladwell (en bok jag rekommenderar starkt) att de flesta flygolyckor under de senaste 30 åren var undvikbara och orsakade av någon form av mänskliga misstag. Och att det i ett stort antal av dessa fall kunde ha undvikits om 1: a befälet hade varit mer bestämd för att åsidosätta kaptenens omdöme. Detta var särskilt fallet i samhället som skiljer sig mycket från auktoritet, så under 1990 -talet led Korean Air ett stort antal olyckor. Tja, gissa vad- det är verkligen ett problem jag är säker på att EL AL aldrig har haft- (En israelisk co-pilot som inte är villig att prata ... ha). El Al -planet som kraschade berodde på ett mekaniskt fel som skakade en motor för alla och skadade vingen, något som piloterna inte kunde korrigera för.


Titta på videon: Conflictul Israel-Palestina continuă